Обсуждение Geely Emgrand X7
А у меня китайская болгарка уже 5 лет работает,щетки только поменял и пашет регулярно.Так что китайское китайскому рознь.
+6-2ОТВЕТИТЬХотелось бы услышать мнение участников обсуждения Х7 по модели с АКП, кто нибудь эксплуатировал?
+2-1ОТВЕТИТЬСкільки продано х7 з АКП так само як і " Комфорт" невідомо. За вересень м-ць продано 48 авто(якщо вірити сайту), скоріш за все - це "База".
+3ОТВЕТИТЬСегодня в Харькове на Космической, 2 (в салоне АИС) "примерил" Х7. Мой рост 188 см - колени упираются в руль при мах отодвинутом сидении водителя. Леонид 067 3910444
+1-3ОТВЕТИТЬСервис никакой.. После 2800 пробега сожрало резину а случай гарантийним не хотят признать.. Х7
+3-1ОТВЕТИТЬSanя - а ты знаешь сколько стоит железо . узнаешь очень удивишься. А по сути авто очень даже не чего. Ездил воспользовавшись "Народный тест" . Приятно удивлен.
+1ОТВЕТИТЬВ воскресенье покатался на "народном тестдрайве". 1.8 механика. в общем впечатление положительное! пластик внутри правда не лучше чем в моем Сенсе.))) Разгон , тормоза приятно удивили... особенно понравилась коробка передач... опять же по сравнению с Сенсом. Катался и на Хонде CRV и на Субару Форестер там конечно все получше! но и цена - извините меня...
+2ОТВЕТИТЬДоброго дня. Вже деякий час придивляюсь до даного авто з метою його купівлі. Зупинився на версії з мотором 1.8 сірого кольору. Основним конкурентом для нього я вважаю лише Рено Дастер, ціна якого реально вища, а комплектація гірша. Х7 я побачив випадково у рекламі автожурналу і його вигляд відразу ж мені запам'ятався. При огляді його в автосалоні, він мені сподобався ще більше - форма кузова, кліренс, широкий, просторий і функціональний салон (хоча в ЕС7 він виглядає сучаснішим і якіснішим). Сьогодні у Хмельницькому салоні АІС мені провели тест-драйв даної моделі, але з мотором 2.0, сказали що машин з моторами 1.8 і 2.4 на даний момент ще навіть немає в Україні і чекають їх в кінці наступного тиждня. Менеджер обіцяв, що суттєвої різниці між моторами 1.8 та 2.0 у місті не відчувається. Мої враження - я трохи розчарований. А тепер по суті: 1. Салон. - Сидіння зручні і при моєму зрості в 180 см я дискомфорту не відчував (раніше про це читав негативні відзиви) - На ходу по частково ямковій дорозі ніяких скрипів і сторонніх звуків салону не виявив - Сподобалась обзорність за кермом - Шум в салоні від мотору не напружує. - Панель приборів хоча і простувата, але мені сподобалась. 2. Двигун - повне розчарування. (максимальні обороти, які спробував розвинути були лише 3200 - працівник АІС просив більше не крутити). - Вибачайте, але як на мене, то динаміка просто ніяка для такого мотору. Для прикладу, динаміка даного мотору була схожа до авто мого брата Фіат Скудо 1999 р.в. 1.9 диз. б
+1-2ОТВЕТИТЬбез турбіни. 1-2 передачі ще так-сяк, але розгін на 4 передачі із 70 км/год мене здивував - Х7 ледь набирав швидкість. Працівник автосалону аргументував це необкатаністю двигуна. Повірте, здійснювати обгін на трасі буде деколи страшнувато, двигун крутиться дуже вяло. Можливо він і прокидається після 4500 об./хв., але мій стиль їзди - це максимум до 3500 і мені це не підходить. 3. Гальма - просто жах. - З 60 км/год зупиняєть занадто повільно, як для сучасного автомобіля. Працівник автосалону пояснив це необхідністю притирки елементів гальмівної системи, хоча на панелі приборів пробіг вже був до 300 км. 4. Ходова частина - я приємно вражений. - Розкачки кузова відсутні, в повороти входить впевнено навіть на більшій, ніж потрідно швидкості. - Ями та інші нерівності в асфальті проходить на "ура", але при цьому чути певний стук в передніх стійках - щось подібне є в шевролеті лачетті. Але це лише звук, який на роботу підвіски не впливає. Чесно, я ходовою дуже задоволений, у багатьох сучасних європейських і корейських авто, у порівнянні з Х7, підвіска працює відчутно гірше. 5. Коробка передач. - Претензії відсутні взагалі, робота чітка і зрозуміла - мені сподобалось. 6. Кузов - "+ -" - Сподобалась товщина металу кузовних елементів. - Якість покраски, на перший погляд, претензій не викликає. Щоб оцінити - потрібно поїздити. - Не сподобалась підгонка зазорів, особливо між передніми крилами і бампером.
+2-1ОТВЕТИТЬНа жаль, повноцінного висновку для себе я ще не зробив. Мені все підходить у даному авто, крім двигуна і гальм. З понеділка ще раз спробую проїхатись на Х7, але вже по іншому маршруту, можливо, я зміню свою думку і, надіюсь, в кращу сторону. Дуже хочу почути реальні відгуки власників даних авто, особливо з мотором 1.8.
ОТВЕТИТЬДобрый день! Скажите в Китае Х7 есть с полным приводом....... планируется ли продажа 4*4 в Украине???
ОТВЕТИТЬПривет всем!!Ну вот и сбылась мечта идиота!!Наконец то я пересел с 30-ти летнего "Москвича"2140 на новенький Х7 в комплектации1,8. Певое впечатление-Ура!!тут всё работает!!)) и вдобавок Китайцы быстро реагируют на критику:жаловались ,что нету шторок в багажнике-получите и распишитесь!!По машине претензий нет ,да и откуда им взяться за неделю эксплуатации!Могу сказать одно к хорошему привыкать всегда приятно!!Только одна проблема:пробовал поднять сидение водителя, так поднимается только передняя кромка ,а зад остаётся на месте!!Что делать ? кто знает -подскажите!!
+2ОТВЕТИТЬДоброго всем дня. Тоже хочу купить Эмгранд Х7. А кто скажет могут ли в автосалоне установить рейлинги. На модели 1.8 их нет
ОТВЕТИТЬЕсли кому интересно заходил сегодня в аис интересовался так на 1.8 очередь стоит аж до центра мая, 2.0 ждать 2-3 недели в зависимости от цвета, 2.4 - 2-3 дня, оформление в гаи 5200, защита 1100 с установкой, антикор 950 грн.
+1ОТВЕТИТЬХотел бы узнать у пользователей сего авто как лакокрасочное. Причина моего вопроса такова - собирались купить эмик 7 хэтчбэк. Почитали форумы , половили таксистов и выплыл такой факт - белые машины цветут через 5 месяцев причем даже в арках дверей. Так вот вопрос что с этими моделями . Какая краска норм какая нет или технологический процесс тот же и у других цветов. При этом есть и наглядный пример первых эмграндов который приехал на прямую из Китая - за 2,5 года или 3 точно не скажу ибо не помню уже нет никакой ржавчины. Короче может кто то объяснит что с ними за фигня творится ? Может Кременчуг химичит ?
ОТВЕТИТЬДруг! какие 5ть месяцев? где Вы это читали? В Украине сборка крупноузловая кузова если не ошибаюсь не красятся! Даже если красятся какое цветение за 5ть месяцев? Вы сами в это верите?...на счет белого так это наверно Вы на джилли клубе почитали там есть несколько писак которые эту тему задвигали я лично думаю что это бред! короче у меня китайской сборки хетч 1.5 года серый метал на улице живет ни капли ржавчины ! я конечно его не вскрывал что бы внутри где то смотреть но внешне все хорошо! У родственников х7 1.8 1месяц уже укр сборка (получше все чем у меня в ес7!!) довольны полностью ! ....короче решать Вам я бы х7 взял даже не думал......
+1-4ОТВЕТИТЬу меня на острых неровностях стучит в руль подскажите что это может быть как устранить эту причину
ОТВЕТИТЬЗдравствуйте. Машинку приобрел в ноябре 2013. Кременчугская зборка. Комплектация Comfort. Цвет "мокко" Сейчас пробег 23000км. Из проблем - по гарантии заменили замок багажника, не закрывался - все. На машину сразу был установлен газ, поменяны все жидкости. В течении месяца установил передний, задний обвес, задние дополнительные стопы, дхо родные, защиту под ручки дверей, защиту под дверью багажника, камеру заднего вида андроид магнитоллу (машинка органичнее смотрится). Еще в салоне, установил дополнительные пороги. Не китайские, метал мощный. О машине. Очень доволен, до этого был владельцем (пыжик 605 1993г., ситроен Ксара Пикассо 2003) если сравнивать по комфорту, то X7 605- му конечно проигрывает (но ему, в этом аспекте проиграет 80% новых машин, да и класса не тот, чтобы сравнивать), а вот у Ксары, и многих другихпо этому показателю однозначно выигрывает. Подвеска, очень энергоемкая, вмеру жесткая, большие колеса, тоже играют свою позитивную роль. Тяга, вообще нормальная, но думаю идеальный для него двигатель - 2.4. Думаю 1.8 было бы для меня мало. Салон не скрипит, тихий, кого подвожу- все удивляются. Звук двигателя слышно после 100 км/час. При активном наборе скорости. В начале коробка была жестковата - прошло через 3000-4000км. Из минусов - по сравнению с французами шумные, именно - задние арки. Пока, все. Из переживаний только долговечность и надежность лкп и кузова. Есть в плане летом проверить качество кременчугской антикор обработки. И провести дополнитель
+2-1ОТВЕТИТЬпроехал 13 тыс. до жути брякают колодки тормозные...смотрел...износа мало...говорят от другой тойт. ставят....посоветуйте...
ОТВЕТИТЬ